Automóvil

¿Cómo se tasa un vehículo usado?

3 marzo, 2016
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¿Sabes que muchos talleres de recambios y desguaces también se pueden ocupar de tasar tu coche cuando te decidas a venderlo? ¿Cómo se estima su valor? En La Maleta de los Mundos nos ocupamos del tema.

Hace mucho que dejó de contar sólo el modelo, los kilómetros y el año de matriculación. Hoy día se atiende a muchas otras cosas realizando una peritación técnica bastante más seria. Se revisa por ejemplo el estado general de la carrocería en busca de posibles defectos en la chapa. En lo relativo a los neumáticos hay que comprobar si es necesario cambiarlos, lo que reduciría el precio de venta del vehículo. Esto en cuanto al exterior. En el interior se revisará el sistema de climatización y los elevalunas eléctricos entre otras cosas. Todos los desperfectos que se vayan detectando se anotan en la llamada hoja de tasación. Dando una vuelta con el coche se comprueban cosas como la suspensión, el estado de motor, la caja de cambios o el embrague. Obviamente cualquiera de esos defectos supone una merma en el valor de tasación. En talleres como Europiezas te recordarán que hay que consultar el libro de mantenimiento donde ha de constar que el coche ha superado las revisiones básicas recomendadas por el fabricante y que los kilómetros del contador son los reales.

recambios y desguaces

Tras comprobar el estado general del coche hay que consultar alguna web que dé pistas sobre su valor de referencia en el mercado. Las guías de precios como Eurotax son muy útiles para el encargado de hacer la tasación. Se trata en todo caso de precios orientativos que nos indican a qué precio se están vendiendo coches similares. De hecho, los peritos de las aseguradoras usan también estas webs para valorar los siniestros. Requieren la introducción de una serie de datos como marca, modelo y fecha de matriculación. También influye el kilometraje y el acabado exacto. Estas bases de datos son muy completas pero no son tan efectivas en el caso de los coches comprados en el extranjero y rematriculados en España.

El valor del coche depende también del número de propietarios que haya tenido. Algunos tasadores incluyen en la hoja de tasación lo que habría que invertir en el reacondicionamiento del coche. Esa cifra se debe descontar obviamente del precio final de venta. Este es uno de los consejos de la OCU.

recambios y desguaces

Llegado este punto tenemos que distinguir entre lo que se conoce como “valor de compra” y “valor de venta entre particulares”. El primero es la referencia que usan los profesionales para adquirir coches usados. El segundo, el precio al que el concesionario vendería el coche que se está tasando. Dicho de otra forma, el precio de venta es el que podría obtener el cliente si hiciese las gestiones por su cuenta sin recurrir a un concesionario o a un taller de recambios y desguaces de los que ofrecen este servicio de tasación y compra-venta de vehículos usados. Por último, a la hora de llevar nuestro coche a tasar, lo ideal es acudir a varios concesionarios multimarca ya que no todos te van a ofrecer el mismo precio.

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